挥毫泼墨
视频简介
2010年1月3日18时,由呼和浩特铁路局包头客运段值乘的哈尔滨开往包头的1814次旅客列车,被暴雪造成的雪害困阻在集通线大东沟到三介海子站之间.列车受阻地段正处在深沟凹地,积雪掩埋线路达2米厚300多米长.积雪最厚处不仅掩埋了车顶,而且冰冻封住了列车车门,1400名旅客及乘务人员被困在车厢内.呼和浩特局上下紧急行动起来,迅速在集通线集结了近5000人的除雪大军,与这场 "雪魔"展开了一场殊死较量.在零下40多摄氏度的刺骨寒风中,铁路干部职工一边为旅客送水送食物,一边争分夺秒鏖战风雪.2010年1月4日20时40分,被困26个小时的1814次列车终于再次启程,踏上回家的路.。东北人民解放军 经过艰苦的转战，到1948年夏秋，已经从根本上改变了东北战局。东北97%的土地面积和86%的人口已获解放，东北解放区工农业生产发展。东北人民解放军总兵力已发展到100余万人，装备改善，士气高涨。而东北国民党军由于连连受挫，损兵折将，55万余人被分割在长春、沈阳、锦州三个互不相连的地区。长春、沈阳的陆上补给线全被截断。军心动摇，士气低落。力量对比，东北人民解放军无论是数量还是质量，都超过了国民党军，已经有实力争取一战而消灭全部敌军，解放全东北。 面对东北非常不利的形势，蒋介石很焦虑。为了保存力量，曾考虑放弃长春、沈阳、打通铁路交通线，把沈阳主力转移到锦州，伺机转用于华北、华东战场；但是又顾虑放弃东北，将会在政治上、军事上产生严重后果，因而，是撤是守举棋不定。在蒋介石对东北抉择犹豫不决的时候，毛泽东从有利于全国战局的发展，有利于东北早日解放着眼，做出了东北野战军主力南下北宁路，把作战重心放在锦州，而置长春、沈阳两地于不顾，并准备在打锦州时，歼灭由沈阳来援之敌的战略决策。并号召东北人民解放军，要树立打前所未有的大歼灭战的决心，即在沈阳敌军全军来援时敢于同他作战，将其就地歼灭。。
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